最严限流后，上海入境人数能减少多少？看完松了口气！

3月26日，民航局宣布

国内每家航司至任一国家航线

只能保留1条

每航线每周班次不超1班

调减航班自明天起开始执行

根据这个政策

上海未来每周还能有多少航班

能有多少人入境？

记者联系各大航空公司后发现

上海入境人数

预计从每日万人降至每周8000人左右

·春秋航空

春秋航空负责人告诉记者，春秋航空将只保留4条国际航线，上海—东京（周日）、上海—济州（周一）、上海—曼谷（周二）和上海—金边（周三）。

因为春秋航空机队机型统一为A320客机，最大载客量为186人，再按照民航局附加要求的每班限载75%计算，春秋航空未来一周最多能运载558人入境。

·东方航空、上海航空

东方航空、上海航空在上海地区的国际航班占地最高，有关负责人表示，对每一国家的航线做取舍，要综合考虑机型配置、航点保障能力、航线客座率和收益率等多方因素。东航在民航局3月12日国际航班目录表里，核准的航班总数是148班，共计19个国家；上航是19班，2个国家。所以执行减班后，最高每周两家可以执行21班（有一班出发地不是上海），具体航班表已对外公布。

在美国，东航保留了纽约航线，使用机型为波音777-300ER，满座是316座，按照75%限载，最多载客237人。
在加拿大，东航将在温哥华、多伦多之间“二选一”了后者，机型也是777-300ER，最多载客也是237人。
东航的777机型，是其机队中载客量最大，目前用在英国伦敦、法国巴黎的航线上，也可用在德国法兰克福。

这样计算，东航可在以上5国5条航线上，每周最多承运237×5=1185人。

东航上航其它航点的测算，可参考完整表格的呈现。 

·吉祥航空

吉祥航空在晚间公布了具体航班安排，一共是芬兰赫尔辛基、日本大阪、泰国曼谷、新加坡4班，全部使用787-9机型，限载后是243*4=972人。

·国航

国航于晚间公布了具体航班表，比较令人意外的是，有几条航班放在了上海，具体有法兰克福、伦敦、东京、曼谷和新加坡。

据了解，国航法兰克福和伦敦希斯罗航线采用777-300ER机型执飞，最大载客量是392人，按照75%计算，最多载客294人。
东京、曼谷和新加坡航线可采用A350机型执飞，最大载客量约300人，按照75%计算，最多载客225人。

也就是说，每周国航国际航班最多运输1263人抵达上海。

·南航、海航

而在上海地区也有国际航班的南航，明确不在上海保留国际航线。同理，海航则基本会倾向于把宝贵的“一周一班”留给总部所在地。

·外国航司

至于之前还在飞上海的外国航司有埃塞俄比亚航空、日本航空、全日空、大韩、韩亚、泰国航空、马来西亚航空、新加坡航空、俄罗斯航空等9家，他们部分可能会选择飞北京，所以还要等各自的决定后，方可估算最大入境人数。

目前公布飞上海的有俄罗斯航空、新加坡航空。另外，预测还有一家日本的、一家韩国的航司会选择上海入境，预测有800-1000人的最高入境客流。

总结一下

综上所述，东航、上航在上海每周20班，最高能带入境3889人；春秋4班，最高能带入境558人；吉祥预计是4班，约972人；国航在上海每周5班，最多1263人；外航预计是4家800-1000人，总计约7482-7682人之间。

由于外航选择、受签证限制、机型可能变更、航班可能取消等多种因素，国际航班的人数可能会有一定的浮动。以上不包括港澳台航班的入境人数。 

境外输入风险扩大以来

上海相应的防护措施

已经升级、升级再升级

• 今天起，入境来沪人员一律集中隔离健康观察14天。（详细）

• 机场严阵以待，海关、边检、公安、医护、16个区的驻点人员，24小时坚守。

作为国际航运中心、国内最大的入境口岸

上海每天的入境人数本来就最高

但请相信上海

稳住！我们能赢

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本文综合自：周到上海、话匣子、新民晚报等

相关作者：秦岭、车润宇

微信编辑：皮小姐

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